-
Dokument produktu
-
Plik multimedialny
Opis:
Używana szlifierka do wałków BERCO Lynx 2000 CNC
Wysokowydajna szlifierka do wałków rozrządu i wałów korbowych
Dane techniczne:
- Maksymalna średnica szlifowania 300 mm
- Odległość między środkami 1700 mm
- Maksymalna średnica ściernicy 660 mm
- minimum maksimum Szerokość ściernicy 20/80 mm
- Głowica wrzeciona szlifierskiego (oś X)
- Napęd osi z silnikiem liniowym
- Podróż 490 mm
- Skala optyczna urządzenia pomiarowego
- Rozdzielczość 0,0001 mm
- Głowica obrabianego przedmiotu (oś C)
- Zakres prędkości wrzeciona przedmiotu obrabianego 1 - 1000 obr./min.
- Koder urządzenia pomiarowego
- Rozdzielczość 0,0001
- stół (oś z)
- Napęd osi z silnikiem liniowym
- Skala optyczna urządzenia pomiarowego
- Rozdzielczość 0,0001 mm
- Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 5500 x 2600 x 2000 mm
- Masa maszyny 9850 kg
Gama szlifierek do korb i krzywek Lynx oferuje całkowicie nowe, proste i wszechstronne rozwiązanie do szlifowania wałów korbowych i wałków rozrządu za pomocą tylko jednej maszyny. Magazyny główne, obrotowe lub wyrzutowe można łatwo szlifować i bez uchwytu mimośrodowego. Wypukłe i wklęsłe kontury krzywki są realizowane za pomocą sterowania przetwarzaniem konturów oprogramowania Lynx w jednym ustawieniu bez użycia krzywek wzorcowych.
- Pojedyncza maszyna do szlifowania wałów korbowych i wałków rozrządu.
- Najbardziej elastyczne rozwiązanie do szlifowania i produkcji seryjnej.
- Najnowocześniejsza technologia.
- Przyjazny interfejs człowiek-maszyna i bardzo łatwa obsługa maszyny.
- efektywność i oszczędność kosztów.
Dzięki maszynom CNC i specyficznemu oprogramowaniu kontury wału korbowego i wałka rozrządu (ujemne i dodatnie) uzyskuje się poprzez interpolację tabelaryczną w przedniej osi głowicy szlifierskiej z uwzględnieniem położenia kątowego i wysokości pomieszczenia. To rozwiązanie techniczne pozwala operatorowi na stworzenie praktycznie dowolnego konturu zgodnego z kształtem ściernicy i geometrią maszyny, po prostu wprowadzając określone dane parametrów. Jednoczesna obróbka końców wału korbowego zwiększa produktywność i zapewnia decydujące korzyści jakościowe. Kolejną zaletą jest krótki czas przezbrajania przy wymianie narzędzi, ponieważ szerokie drzwi serwisowe i dobry dostęp do obszaru roboczego maszyny umożliwiają wymianę narzędzia. Szerokie drzwi serwisowe i dobry dostęp do obszaru roboczego maszyny umożliwiają wymianę ściernicy. Tarczę szlifierską można wymienić w bardzo krótkim czasie
Gama szlifierek do korb i krzywek Lynx oferuje całkowicie nowe, proste i wszechstronne rozwiązanie do szlifowania wałów korbowych i wałków rozrządu za pomocą tylko jednej maszyny. Magazyny główne, obrotowe lub wyrzutowe można łatwo szlifować i bez uchwytu mimośrodowego. Wypukłe i wklęsłe kontury krzywki są realizowane za pomocą sterowania przetwarzaniem konturów oprogramowania Lynx w jednym ustawieniu bez użycia krzywek wzorcowych. Pojedyncza maszyna do szlifowania wałów korbowych i wałków rozrządu. Najbardziej elastyczne rozwiązanie do produkcji seryjnej i powtarzalnej. Zaawansowana technologia. Przyjazny dla użytkownika interfejs człowiek-maszyna i bardzo prosta obsługa maszyny. wydajność i redukcja kosztów. Dzięki maszynom CNC i specyficznemu oprogramowaniu kontury wału korbowego i wałka rozrządu (ujemne i dodatnie) uzyskuje się poprzez interpolację tabelaryczną w przedniej osi głowicy szlifierskiej z uwzględnieniem położenia kątowego i wysokości pomieszczenia. To rozwiązanie techniczne pozwala operatorowi na stworzenie praktycznie dowolnego konturu zgodnego z kształtem ściernicy i geometrią maszyny, po prostu wprowadzając określone dane parametrów. Jednoczesna obróbka końców wału korbowego zwiększa produktywność i zapewnia decydujące korzyści jakościowe. Kolejną zaletą jest krótki czas przezbrajania przy wymianie narzędzi, ponieważ szerokie drzwi serwisowe i dobry dostęp do obszaru roboczego maszyny umożliwiają wymianę narzędzia. Szerokie drzwi serwisowe i dobry dostęp do obszaru roboczego maszyny umożliwiają wymianę ściernicy. Tarczę szlifierską można wymienić w bardzo krótkim czasie