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Esta terminología se creó para cumplir con los requisitos legales para el transporte multimodal, como el transporte de contenedores o el transporte de mercancías por rodadura o por rodadura, tanto con camiones como con transbordadores. Se basa en la selbEl mismo principio de denominación que FOB (franco a bordo), excepto que el vendedor está obligado a llevar la mercancía al cuidado del transportista en un lugar específico. Si en el momento de la celebración del contrato no se ha llegado a un acuerdo con respecto al lugar de la entrega, las partes deben referirse formal y temporalmente al lugar como el lugar de la entrega en el que se transfirió la custodia de las mercancías al porteador.eht. El riesgo de transporte geht luego inmediatamente del vendedor al comprador cuando se entreguen las mercancías. El término "porteador" se refiere a la persona que está obligada contractualmente a enviar las mercancías en cuestión por ferrocarril, carretera, mar o aire después de que hayan sido entregadas por el vendedor. El cumplimiento del deber por parte del vendedor se considerará probado en cuanto presente un documento que acredite que la mercancía ha sido debidamente entregada al transportista.

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